La Torre Eiffel, identificada como el mayor icono de Francia, tiene 132 años y claro que en tanto tiempo fue sometida a muchos cambios. ¿Cuál es el próximo? Pintarla de dorado.
Según la agenda establecida, los Juegos Olímpicos del 2020 se deberían haber celebrado en Tokio, Japón, pero llegó el Covid-19 y arruinó todos los planes.
La competencia deportiva con más historia del mundo fue reprogramada para este año y, aunque desde la isla asiática ya confirman que podrá realizarse, el panorama mundial continúa bastante complicado.
Independientemente de lo que suceda con la edición pendiente, no hay dudas que la próxima será en Francia, a mediados de 2024.
Dado que el país estará en los ojos de todo el mundo durante varias semanas, la capital ya empieza a prepararse y, entre tantos proyectos, trabajan sobre la Torre Eiffel para darle una tonalidad un poco más llamativa.
En los sueños de Gustave Eiffel
La historia de esta enorme torre, que alcanza los 324 metros de altura, comienza en 1889 cuando fue inaugurada en la exposición universal, luego de ser construida en los talleres de Gustave Eiffel.
Quienes la vieron en sus comienzos contaron que el color original era rojo, pero la tonalidad fue cambiando con los años hasta llegar al marrón actual, surgido de la mezcla de tres capas de pintura y presente desde 1968.
Aunque el proyecto de “recuperar el color ocre” no pueda gustarte, te contamos que siempre estuvo en los sueños de su creador y recién ahora podrá hacerse realidad.
Todo en marcha
Aunque la novedad artística se dio a conocer en este momento, los trabajos de restauración sobre la Torre Eiffel iniciaron a mediados de 2019.
El año pasado estuvo medio complicado por la pandemia, pero las obras continúan y, según los profesionales, estaría todo terminado para noviembre de 2022.
Patrick Branco Ruivo, director general de la Sociedad de Explotación de la Torre Eiffel, anunció que “el nuevo tono se puede ver ya en la punta” del icono parisino y señaló que permite crear “unos reflejos metálicos y brillantes” que combinan perfecto con el cielo azul.
El mantenimiento más grande de su historia
Al ser una construcción tan antigua, conforme pasa el tiempo las tareas de mantenimiento deben ser mucho más seguidas. Sin embargo, la de ahora no tiene punto de comparación con todas las anteriores.
El trabajo más común sobre la Torre Eiffel es pintar cada siete años el arco sur de la estructura. Las órdenes fueron establecidas en los tiempos de Gustave, al notar que ese sector delgado sufriría con más intensidad la degradación.
Luego es normal que los profesionales pongan a prueba su talento para refaccionar otros espacios exteriores, así como también cada sala del interior.
Hasta el momento todo se hizo bien, pero las tareas actuales son de otra talla: se invirtieron 50 millones de euros y, con mucha paciencia, hay que pintar 18 mil piezas unidas por 2.5 millones de roblones, además de quitar el plomo de la pintura vieja.
Nuestras experiencias en Europa
Londres | Recorrido nocturno en Piccadilly Circus
Conocer todo Londres en una semana es imposible. La ciudad es inmensa y en cada esquina tiene algo interesante para descubrir. Sin embargo, tratamos de sacarle el mejor provecho a nuestra visita y así fue como planificamos un recorrido nocturno en Piccadilly Circus....
Londres | Qué ver en Greenwich y cómo viajar con el clásico autobús rojo
Greenwich es otro de los tantos sitios importantes de Londres y, en este caso, también tiene una fama internacional por estar ubicado en el medio del mundo. Conocerlo es un paseo clave si estás por la ciudad y además podés llegar con el famoso autobús rojo. Cuarto...
Cómo conocer el centro histórico de Londres a pie
Tercer día y el cuerpo ya estaba cansado por tantas caminatas. Sin embargo, la jornada inició con un clima espectacular que ameritaba un extenso paseo a pie por el centro histórico de Londres. La cena de la noche anterior fue espectacular, pero aún quedaba mucho por...
Otras Noticias Viajeras
12 de octubre | Mucho más que el día que llegó Colón
El 12 de octubre es conocido a nivel mundial por ser la fecha en la que Colón llegó a América, pero en realidad, luego se fundaron nuevas…
España | La gran estación Canfranc se convierte en hotel
España tiene muchas estaciones ferroviarias pero ninguna es como Canfranc. Esta mole de belleza recuperará su glamour como un hotel que…
Mar del Plata | El destino más elegido del “finde” largo
Aunque se viajó mucho por Argentina, Mar del Plata fue líder. La visitaron más personas que en 2019 y los hoteles lograron por primera vez…